-
宝瑞龙高分子材料（天津)有限公司
主营：热塑性弹性体TPV,TPV,热塑性弹性体TPE,热塑性弹性体TPO,无卤阻燃TPE,无卤阻燃TPV - 13775136605
宝瑞龙高分子材料（天津)有限公司
主营：热塑性弹性体TPV,TPV,热塑性弹性体TPE,热塑性弹性体TPO,无卤阻燃TPE,无卤阻燃TPV
13
产品概述
宝瑞龙TPO在汽车气囊盖、方向盘上的各类应用
宝瑞龙气囊盖TPO料
气囊盖有两种材料可以使用。日系车一般使用TPV－TPO，欧系车都使用TPEE。TPV一般使用在90A左右硬度，在国产车中，德系车一般都使用55D硬度的TPEE。而美系车一般使用45－50D的硬度，理论上是40－55D都可以使用
我司司针对该产品专门定制了一款高流动性产品，具有加工性能好，韧性好，无气味，符合汽车内饰材料的各项标准，包括雾度，气味等,并已通过了常温、高温、低温的点爆实验
1.1 常温23+5/-5度，静态点爆，气囊正常展开，无碎片飞出
1.2 高温85+2.5/-2.5度保持4小时，并在三分钟内静态点爆，气囊正常展开，无碎片飞出
1.3低温-35+2.5/-2.5度，保持4小时，并在三分钟内静态点爆，气囊正常展开，无碎片飞出
产品参数表
序号 | 检测 选项 | 检测项目 | 检测方法 | 单位 | 质量指标 | 检测结果 |
1 | √ | 硬度 | ASTM D2240 | Shore D, 5s | 42-47 | 47 |
2 | √ | 密度 | ASTM D792 | g/cm3 | 0.96±0.02 | 0.95 |
3 | √ | 拉伸强度 | ASTM D412 | MPa | ≥9.0 | 12.5 |
4 | √ | 断裂伸长率 | ASTM D412 | % | ≥500 | 789 |
5 | √ | 撕裂强度 | ASTM D624 | KN/m | ≥68 | 84.0 |
6 | √ | 燃烧特性 | TL1010 | mm/min | ≤100 | |
7 | √ | 外观 | 目 测 | 合格 |
（备注：以上为典型数据值）
建议客户加工工艺
料筒温度 | 后部 | 中部 | 前部 | 喷嘴 |
170 ±10℃ | 190 ±10℃ | 200 ±10℃ | 190 ±10℃ | |
注塑压力 | 2 - 60Mpa，取决于制品的重量与尺寸 | |||
注塑速度 | 采用高注塑速度，应为机器产量的一半（50%）到大（**） | |||
注塑时间 | 注塑时间范围从0.5 到5 秒，以便使剪切效果达到佳 | |||
保压压力 | 2-30Mpa,保持压力大约为注塑压力的50% | |||
保压时间 | 3 到10 秒，以不引起浇口起层，剥离为准 | |||
模具温度 | 25-80℃,根据不同产品 | |||
干燥时间 | 加工之前，须对该原料进行干燥，70-80℃条件下干燥3小时 | |||
螺杆类型 | 常规三段式聚烯烃螺杆 | |||
加工注意：
l 加工之前，用聚丙烯( P P )或聚乙烯（ P E ）清洗料筒
l 初温度应设定参考温度下限
l 增加剪切速率比提高浇注模型的熔体温度有效
l 确保螺杆端部在每次注塑完毕后至少留有5mm的熔体缓冲层
l 注塑压力逐步提高，直至大压力的80-或者得到完好产品
l 冷却时间取决于制品的厚度，一般2mm厚的制品需要3-8秒
l 对于外观质量要求高，薄壁，熔体流动长的制品建议采用较高模温
注：以上工艺参数和建议仅供参考，针对不同机型和不同产品需作进一步调整
典型案例
北汽银翔、凯迪拉克、别克凯越 、一汽大众、沈阳金杯、众泰新能源汽车、现化、神龙汽车要求气囊盖板能过常温、高温、低温点瀑实验.我司根据其要求，供给了符合要求的TPV原料。